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Plus de 591 000 voitures particulières neuves ont été vendues, en France, sur les quatre premiers mois de l’année. Quel est le top 3 des voitures neuves les plus vendues ? État des lieux du marché automobile français sur le premier trimestre 2024.
Pour ceux qui auraient pariés sur le maintien de la légendaire Renault Clio en pôle position des ventes, c’est perdu ! En effet, selon la Filière Automobile & Mobilités (PFA), le Lion reprend sa place de leader en ce début d’année avec 36 854 Peugeot 208 II vendues, soit 6,2% des ventes françaises. Mais le Losange reste dans la course, puisqu’il obtient la deuxième position avec la Renault Clio V et 5,2 % des ventes, pour 31 032 modèles vendus. La Dacia Sandero 3 quant à elle, arrive en troisième position avec 29 179 véhicules vendus, soit 4,9% des ventes du marché automobile français.
Sur les 10 modèles de voitures particulières les plus vendues en France de janvier à avril 2024, trois modèles Peugeot y figurent : le Peugeot 208 II donc, la Peugeot 2008 II et la Peugeot 308 III avec respectivement, 18 264 et 14 835 modèles vendues. Le Lion est à l’honneur. Sauf pour la Peugeot 508 II qui termine 99e du top 100 avec 1 186 véhicules vendus.
Le marché automobile français en hausse
Après plusieurs années difficiles, le marché automobile français reprend des forces. Si l’on compare les quatre premiers mois de l’année 2023 et de l’année 2024, le marché automobile français est en hausse de 6,95%, avec 591 881 immatriculations de voitures particulières neuves. Néanmoins aucun changement n’est visible concernant le choix de la gamme. En effet, la gamme économique et inférieur est toujours en tête avec 54% des ventes, et de loin comparé à la gamme moyenne et inférieur pour 22% et la moyenne et supérieure pour 15%. Sans oublier la gamme supérieure et luxe avec 8% des ventes.
Mais un changement plus durable est en train d’opérer en France puisque l’électrique à le vent en poupe, encore et pour longtemps. 26 964 : c’est le nombre de véhicules particuliers et utilitaires 100% électriques vendus en avril 2024. Si l’on compare avec avril 2023, c’est une augmentation de 39,6% ! Et si l’on regarde plus loin en arrière, en 2010, le parc roulant automobile français comprenait 102 véhicules électriques ou hybrides. Aujourd’hui, nous avons dépassé les 1,7 million. Et l’Etat français souhaite multiplier par 4 d’ici fin 2027 les ventes de véhicules particuliers 100% électriques.
Et encore une fois, c’est le Lion qui s’impose en tête des ventes. La Peugeot e-208 est le véhicule électrique le plus vendu pour avril 2024. Le combat féroce entre Renault et Peugeot continue donc, avec des ventes générales en hausses qui laissent présager une montée durable de l’électrique dans le parc automobile français, enfin pourrait-on dire !